1917年的一天，夜幕降临之前，一艘船驶入瓯江的某个港湾中停泊下来。
一个结实的青田青年站在瓯江边，出神地看着这艘船，直到最后一缕夕阳沉落进海的平面。明天，他将搭乘这艘船离开这生他养他的故乡，前往上海。再从上海，坐那些人口中的“大轮船”，去往一个叫做法兰西的国度。
（列队准备上轮船的华工）
他听说过上海。村里有去上海谋生活的同乡，回来时总说上海有好多的洋人和洋玩意儿。但村里还从没有人去过法兰西——那里的洋人和洋玩意儿可比上海多得多。同样是谋生活，他比他们走得更远。想到这里，他还有些小得意。
而对于他将要去的那个地方，和将要做些什么，他几乎一无所知。他只知道，那里很缺工人，所以他们来中国招工。他还知道，他们给的薪水不错，一个月的工资就能买1000斤大米，能养活一大家子人。那就走吧，他不再犹疑了。
经过记者的多方求证和咨询，找到了一位一战时去法的青田人，他的名字叫王景奇，已经80岁了。说话时带着浓重的青田口音。从他断断续续的讲述中，拼出了他的父亲王志业的故事。
1917年，王志业27岁。
那天村里来了消息，说英法盟军以每人每月20中国银元的工资招募华工。
这个起早贪黑依旧食不饱腹的年轻人，心里盘算了起来，20银元能买1000斤米，1000斤米够吃一年。这干一个月就能买足一年的口粮，到哪去找这样的好事？……这个出生在普通农民家庭中的年轻人不再多想，当即签字画押，与2000名青田同胞一起，踏上了赴法的征途。
在瓯江边，王志业挥别亲友，摇摇晃晃坐了几日船抵达上海，从那里登上了开往法国的邮轮。
（华工上邮轮）
也不知在船上待了多久，只觉得日夜仿佛都被无限度地拉长再拉长。船很拥挤，到处都是晕船的人，呕吐物的气味和一成不变的配给食物让人无法舒展眉头。以致于抵达法国马赛港后，王志业都不敢相信自己活着，只觉脚下虚浮无力，没有一丝实感。
（资料图）
休息数日后，王志业被分配到铁路运输站，当装卸工。
力气活儿对农民出生的王志业来说是强项。他身强力壮，能吃苦、效率高，曾数次受到法国“军头”的称赞。
这样的日子，持续了一年多。直到1918年11月11日，德国和协约国代表在法国瓦兹省签订了《康边停战协定》，第一次世界大战结束。尽管签字仪式只用了8分钟，而这8分钟，却将王志业推到了两种选择前：回国，或者留下。
王志业选择了后者。原因再简单不过——在这里工作显然更容易养活在青田的一大家子。留下的华工，会被政府分配工作。于是，1919年到1921年，王志业在埃及，成了开凿苏伊士运河的工人，负责派发工资的英国，出手比法国更阔绰了一些。
（华工们在劳作）
但此时，经历了一战的王志业，已不再甘于只做一名工人。他意识到了革命对于穷人的意义。
在苏伊士运河的开凿场，王志业与数名同乡人偷偷登上前往莫斯科的邮轮。半年后，王志业的几位青田同乡想要回国参加革命，而王志业则继续留在莫斯科。趁着革命轰轰烈烈之际，王志业又去波兰、德国闯荡了一番。在汉堡码头，靠着一身力气，他攒够了相当于1000银元积蓄，回到了青田。
靠着这1000银元，1928年，王志业在青田建了一幢带有欧式风格的洋房。之后，又往来于青田和德国之间，还一度带着大儿子、外甥和堂侄去德国谋生。
（20世纪30年代青田旅法华侨合影）
1937年，王志业从德回国，恰逢卢沟桥事变，回德之路也就此中断了。而新中国成立之后，涉侨事务也一时中断，王志业也在青田，过着闲云野鹤的生活，于1960年病逝。
因为父亲的海外关系，在上世纪80年代，王志业的小儿子王景奇，也远走法国，一度成为知名的侨领。
1924年的巴黎，周恩来与包括青田华侨在内的华侨、华工的合影，这张照片由咖啡馆老板保存多年，特意送给中国客人。我们找到照片中青田华侨吴祚侯的后人吴绍裘兄妹，进而揭开那段青田华侨参加中国早期革命的历史。
（周恩来与包括青田华侨在内的华侨、华工的合影）
吴祚侯，青田县仁庄镇吴岸村人，1907年出生。1923年与其兄吴仲言一起赴法经商。根据其本人的自传材料，1924年1月秘密加入中国共产党。
上世纪20年代，在法国巴黎西部的比央古工业区和里昂火车站等地，有3000多名青田籍华工、商人和勤工俭学留学生，他们在中共旅欧支部的领导下分别参加了华工夜校、华工俱乐部的学习和活动。
图二：阿伯公学中国留学生迎送新旧校长合影（1925年10月1日，法国）
由他带回的两张珍贵照片，验证了早期青田华侨曾经如此近距离地参与了中国革命的萌芽期，接触了一大批伟人。
青田人走出万里，但心灵却从未走出青田。赞！
综合：浙报集团数采中心、青田县侨联/周峰（有删改）
编辑：小J
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